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SINIESTROS FERROVIARIOS EN LA ALMERÍA DE POSGUERRA: accidentes, atentados y sabotajes

La década de los 40 del siglo XX fue una época muy abundante en incidentes de todo tipo en las distintas líneas de ferrocarril de la provincia de Almería. A la precariedad de medios y el deficiente estado de conservación y mantenimiento de la infraestructura y el material rodante se unió la existencia de una [...]

LAS LOCOMOTORAS ORENSTEIN UND KOPPEL DEL PUERTO DE ADRA

Locomotora Orenstein und Koppel en 1934. Acceso al muelle de poniente del puerto de Adra.
En 1934 el ingeniero director de la Junta de Obras del Puerto de Almería, Eusebio Elorrieta, encarga al fotógrafo almeriense Domingo Fernández Mateos un reportaje de las distintas obras que se desarrollan en esos momentos en el puerto de Adra y [...]

EL CHORRILLO, LUGAR DE PEREGRINACIÓN

Viaducto del FC de Sierra Alhamilla sobre la rambla de Espinaza
Si hace un año preguntamos en Almería por el paraje de El Chorrillo, probablemente hubieran sido pocas las personas capaces de ubicar dónde se encuentra tan singular escenario. Hoy, tras el paso de la gran superproducción cinematográfica sobre la vida de Moisés, se ha convertido [...]

ENTRE EL MAR Y LA TIERRA, UN ESPACIO MINERO : “EL TOBLERONE”

Desde que se construyó el ferrocarril de Linares a Almería, todos los terrenos situados al este de la playa de vías de la Estación de nuestra ciudad hasta pasada la Boquera de los Caballos, eran propiedad de la dueña de la línea, la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España.Cuando comenzó a [...]

LA ESTACIÓN DE ALMERÍA NO AGUANTA MÁS

Recientemente, el diario Ideal-Almería, publicaba un extenso reportaje en el que explicaba cómo, 27 años después de la incoación del expediente por el que se declaraba Bien de Interés Cultural al edificio histórico de la estación de Almería, éste aún se encontraba abierto y, por tanto, inconclusa su declaración como tal. ¡Sorpresa! Todos pensábamos que [...]

FC. GUADIX – BAZA: Salvar lo que queda

Hace más de un cuarto de siglo que los trenes dejaron de circular por la única línea ferroviaria que conectaba Andalucía y todo el Levante peninsular, dejando sus instalaciones en un estado de abandono que, en algunos casos, hoy son ruina. Entre Guadix y Almendricos se desmantelaron carriles y traviesas para acondicionar la infraestructura a [...]

TREN SURESTE EXPRÉS, LO QUE PUDO SER Y NO FUE

Hubo una época, allá por los años 80, en la que la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles apostó por los trenes turísticos como un producto comercial atractivo que conjugaba la visita a ciudades y lugares de interés con el viaje en un tren singular. De todos ellos, además del ya conocido “Tren de la [...]

DE EXCURSIÓN EN TREN EN 1950

10 de agosto de 1950. El contingente de adolescentes que asistirían al segundo turno de quince días del “Campamento Covadonga” que el Frente de Juventudes instalaba todos los veranos en la Sierra de Abrucena (Almería), en la finca del “Tío Carlos”, abandona el tren en la estación de Abla-Abrucena para dirigirse a pie hasta el [...]

LOCOMOTORAS EN EL CINE

A lo largo de los años gloriosos del cine en Almería, las locomotoras de vapor han tenido una presencia importante en muchas películas rodadas en esta tierra y en su extensión cinematográfica a la provincia de Granada (llanos del Marquesado de Zenete, Guadix y alrededores), especialmente los famosasspaguetti-western. Afortunadamente, de aquel pasado ha quedado la [...]

Antonio Fernández en la ruta del Transiberiano

Tras su andadura por la Cuba comunista de hace diez años (ver el artículo y fotos en esta misma web) , esta vez el compañero de ASAFAL residente en Olula del Río ha regresado a territorio ex – soviético,  siguiendo los pasos del Transiberiano, el legendario ferrocarril ruso que comparte parte del trazado con otros [...]