Ha pasado una década desde que ASAFAL puso sobre la mesa la necesidad de modernizar la red de transporte público de Almería y su área metropolitana mediante la incorporación del nuevo tranvía o metro ligero como eje principal de un verdadero sistema intermodal. Nuestra propuesta fue muy bien acogida, tanto por la Autoridades como por [...]

Recientemente se ha cumplido el centenario de la llegada de Alfredo Velasco Sotillos a la Dirección General de la Sociedad Anónima Tranvías Eléctricos de Granada. Este empresario e ingeniero que permaneció en dicho cargo un cuarto de siglo, fue una de las figuras más importantes de la vida empresarial y social  granadina donde llegó a [...]

Esto no tiene arreglo. A punto de entrar en la segunda década del siglo XXI, que no XIX , y nuestra Renfe de siempre nos va a ofrecer para ir a Granada y a Sevilla unos horarios de los de antes: casi dos horas y media al primer destino y casi seis horas para el [...]

Ha pasado ya un año desde que ASAFAL elevara la voz por última vez pidiendo celeridad para la creación de una red tranviaria en la ciudad de Almería y su área metropolitana. Y lo cierto es que en estos últimos 12 meses el balance de este proyecto es desalentador. Las grandes expectativas con las que [...]

La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Almería (ASAFAL), a la que me honro pertenecer, está de enhorabuena porque organiza un año más, y van diez, su magnífico Ciclo de Cine-Forum con dos protagonistas indiscutibles: El Tren y Almería. Queridos compañeros, han sido muchos años de trabajo intenso hasta llegar a esta hermosa edición que, [...]

Muy pocos granadinos sabrán que Granada tuvo dos estaciones de tren, la de Andaluces, la actual, y la del Sur de España, el edificio de la antigua carretera de Málaga frente a la gasolinera de Villarejo. Pues bien, este edificio va a ser demolido en breve por la debilidad mostrada ante la maquinaria que construye [...]

Esta es una de las preguntas que con más frecuencia he tenido que contestar desde el pasado mes de Agosto, momento en que se hizo efectivo el traslado de la locomotora de vapor de Guadix para su reparación y posterior circulación en el Tren de la Fresa.
Es por ello, que he intentado contrastar todas las [...]

Diciembre de 1984, el último tren recorre el valle del Almanzora retirando el material de las estaciones y cerrándolas a su paso. Hacía poco tiempo que habían sido pintadas y remozadas, como si tuvieran la esperanza de recibir el indulto, algo que nunca llegó y que privó a una comarca del ferrocarril por el que [...]

50 millores de euros, esa es la cantidad que cuesta la ampliación hacia el Aljarafe norte de la línea C5 de Cercanías de Sevilla. Pues bien, dicho y hecho, ADIF, la empresa de infraestructuras ferroviarias dependiente del Ministerio de Fomento, ya ha licitado las obras por ese importe, siendo el plazo de ejecución de diez [...]

Con estas palabras podríamos resumir las consecuencias de la reunión para tratar el asunto del soterramiento de las vías del tren con el Ministerio de Fomento. Tarde, porque han pasado varios años para dar una respuesta a lo que reclamamos desde hace mucho tiempo en Almería y, con daño, porque resulta que la obra saldrá [...]